Światowa Rada Sportów Motorowych FIA zatwierdziła radykalne zmiany regulaminowe na najbliższe dwa lata i nowe przepisy dotyczące ekologicznych silników, które wejdą do użycia w 2013 roku.
Pierwszą zmianą jest wprowadzenie od 2011 roku regulowanych tylnych skrzydeł, które mają ułatwić wyprzedzanie. FIA zaostrzyła także regulacje dotyczące nadwozi – wszystko po to, aby uniknąć powtórki z tego sezonu, gdy pojawiły się podejrzenia o stosowanie przez Red Bulla i Ferrari zbyt elastycznych przednich skrzydeł. Wprowadzona zostanie definicja płyty podłogowej , zaostrzone zostaną również testy odkształcalności, zwłaszcza przedniej części podłogi.
Inne zmiany w regulaminie sportowym i technicznym dotyczą jazdy i zachowania kierowców na torze. Wyjaśnione zostaną również przepisy związane z neutralizacją. Do użycia wrócą opony intermediate. Skrzynie biegów będą musiały wytrzymać nie cztery, a pięć weekendów Grand Prix. Skreślono zakaz stosowania poleceń zespołowych. Wprowadzono kary dla kierowcy, którzy nie użyją w wyścigu obu rodzajów slicków. Powiększony zostanie zestaw kar, stosowanych przez sędziów. Dyrektor wyścigu, ze względów bezpieczeństwa, będzie mógł zamknąć aleję serwisową.
Rok później rozmowy radiowe wewnątrz zespołu będzie można wykorzystywać podczas relacji telewizyjnych. W paliwie znajdą się składniki produkowane z biomasy. Zostaną także wprowadzone ograniczenia dotyczące zawieszeń.
W 2012 roku po raz ostatni w użyciu będą 2,4-litrowe silniki V8. Rok później zostaną wprowadzone nowe jednostki napędowe – czterocylindrowe silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa pod ciśnieniem 500 barów o pojemności 1,6-litra. Obroty silnika zostaną ograniczone do 12 tysięcy obr./min., zużycie paliwa zmniejszone o 35 procent w stosunku do obecnego poziomu. Wraz z systemami odzyskiwania energii silniki będą wytwarzały moc na obecnym poziomie.
Od 2013 roku każdy z kierowców będzie miał do dyspozycji jedynie pięć silników na sezon. Sezon później limit ten zostanie zmniejszony do czterech jednostek napędowych.
W najbliższych dniach FIA ma potwierdzić szczegółowe zmiany w przepisach.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz