W sezonie 2010 Lewis Hamilton walczył o tytuł do ostatniego wyścigu. Brytyjczyk liczy, że w nadchodzącej edycji mistrzostw świata spisze się przynajmniej tak samo dobrze.
Pomóc mają w tym innowacje, jakie znalazły się w pozornie klasycznym projekcie MP4-26. Samochód posiada wloty powietrza do chłodnic w kształcie litery U, KERS został zlokalizowany w monokoku, a chłodzenie hybrydy mają zapewniać wloty umieszczone poniżej struktury antykapotażowej.
– Mam nadzieję, że samochód okaże się tak samo innowacyjny, kiedy wyjedziemy nim w przyszłym tygodniu na tor – mówił Lewis. – Wkraczam w sezon 2011 zrelaksowany, ale nie brak mi determinacji. To będzie mój piąty rok w Formule 1. Moim celem jest sprawić, aby wszystko potoczyło się w jak najlepszym dla nas kierunku. Mam nadzieję, że ponownie będę w stanie przynajmniej walczyć o tytuł aż do samego końca.
– Mam nadzieję, że samochód okaże się tak samo innowacyjny, kiedy wyjedziemy nim w przyszłym tygodniu na tor – mówił Lewis. – Wkraczam w sezon 2011 zrelaksowany, ale nie brak mi determinacji. To będzie mój piąty rok w Formule 1. Moim celem jest sprawić, aby wszystko potoczyło się w jak najlepszym dla nas kierunku. Mam nadzieję, że ponownie będę w stanie przynajmniej walczyć o tytuł aż do samego końca.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz