Po znalezieniu się omijanie siedmiokrotny mistrz świata Michael Schumacher, ale potem kompleksowo przewyższa jego sławny kolega z zespołu, Mercedes GP Nico Rosberg wyszedł z sezonu 2010 z większym zaufaniem i większe poczucie celu. Teraz dużo zależy od jego 2011 samochodów, a także z W02 MGP wydzielając mieszane sygnały w dwóch ostatnich testów przed sezonem, Rosberg ma nadzieję, pozostają niepewne. Młody Niemiec jest jednak zdecydowanie dodatni w duchy ... Q: Nico, 2010 raczej nie przejdzie do historii jako uwagę. Ty byłeś zatrudniony przez mistrzów świata i panującego zakończył na siódmym miejscu w klasyfikacji kierowców. Trzeba mieć nadzieję na więcej, ale z drugiej strony, trzeba mieć wiele się nauczyliśmy. Czy to zrekompensować nieco? Nico Rosberg: To nie, bo patrząc na sezon 2010 z osobistego widzenia muszę powiedzieć, że to dobry sezon. Udało mi się pokonać Michała i wydana najlepsze wyniki z samochodem dostałem. W mojej karierze to znaczy bardzo dobry krok do przodu i w końcu to się liczy. Oczywiście, z drugiej strony to trochę rozczarowujące, ponieważ naturalnie chcesz odejść z lepszych wyników ogólnych. Pytanie: poszły w kierunku do objaśnienia Michael Schumacher mit. Co to dla Ciebie zrobić? NR: Nie sądzę, że jestem zdruzgotany mit Schumacher. On jest siedmiokrotny mistrz świata i że pozostanie na zawsze w historii. Ale pewien, że czuli się dobrze, by go pokonać, bo nie jest postrzegany jako jeden z najlepszych kierowców F1 nigdy za nic!
Q: Jak było na pierwszym roku jazdy obok niego? NR: To było bardzo interesujące. To byłoby podsumować. To było fascynujące patrzeć, jak on działa, w każdym aspekcie, bo jest mistrzem F1 to jedno, ale aby osiągnąć to, co on osiągnąć trzeba wyjść poza tor. Nie ma wielu ludzi wokół, którzy mieli szansę na takie zbliżenie na wgląd w wewnętrzne funkcjonowanie Michael.
Pytanie: zebrał najwięcej punktów dla zespołu w ubiegłym roku. Bez znaczącego wkładu od obu kierowców lepszą pozycję w klasyfikacji konstruktorów jest całkiem niemożliwe. Masz nadzieję na lepsze sezon dla obu stron w 2011 roku? NR: Ha, z mojego punktu widzenia może powtórzyć jego wyników w zeszłym roku! Ale jestem pewien, że nie będzie sprawy. Mam nadzieję, że będzie ostra konkurencja między dwoma z nas, ale oczywiście mam nadzieję, że będę wiatr się na górze.
Pytanie: W 2011 pierwszy test w Walencji Mercedes wyglądała trochę blady w porównaniu z Red Bulls i Ferrari. Jednak Jerez, przynajmniej dla Schumacher, wyglądał jak punktem zwrotnym ... NR: Tak, nie byliśmy zbyt szybko w Walencji, ale z dni dwa Michała uruchamiania w Jerez jesteśmy oczywiście zmierza w dobrym kierunku. Wbrew temu, co uważają, że nie zostały uruchomione w kwalifikacjach spec kiedy to zrobił swego czasu - mieliśmy jeszcze bufor. My oczywiście nie działa tak błogosławiony. I tylko przez 45 okrążeń prowadził w ostatnim dniu testu Jerez z powodu ostrożności zmiany silnika. Niestety nie byłem w stanie zrobić tyle okrążeń, jak bym chciał, ale ogólnie widzę rozwój na lepsze i lepiej liczy się każdy jednego okrążenia.
P: Jakie są główne problemy w samochodzie? NR: Jedną z rzeczy, które powinny być bardzo jasne jest, że ten samochód, że byliśmy działa do tej pory nie nasz samochód Bahrajnie. Ten samochód jest tutaj, aby zwiększyć niezawodność i zrobić maksymalny przebieg możliwe. Duży krok zostaną wprowadzone w dalszej części sezonu badań.
P: Jaka będzie duży krok? W jakich dziedzinach? NR: Jestem pewien, że wielu chciałoby wiedzieć, że odpowiedzi. Powiem to tak - będzie to we wszystkich dziedzinach samochodu.
Q: Prognozuje się, że opony Pirelli zrobi dla ekscytujących wyścigów. Czy Pana zdaniem, zbyt? NR: Tak, absolutnie. Rozkładu przez dłuższy dystans będzie produkować bardzo ekscytujące wyścigi. Widzieliśmy już wiele razy w przeszłości, że jeśli opony do degradacji daje nam najbardziej napięciu wypełnione ras. Myślę, że skierujemy się w taki sezon jeszcze raz. To powinno być emocjonujący dla kibiców.
Q: Jesteś pozycji w swoim szóstym sezonie w wieku 25 lat. W ubiegłym roku Sebastian Vettel workach tytuł w tym sezonie tylko trzeci, w wieku zaledwie 23. Czy jesteś zazdrosny? NR: Wow, masz rację - to będzie mój szósty sezon i będę 26 w środku sezonu. Wracając do twojego pytania, nie jest wyraźnie żadnej zawiści. Czapki z głów, co on osiągnięty. Nie mam żadnego problemu z tym, co, ale jestem też czeka na swój czas przyjazdu.
Q: Aby osiągnąć sukces Vettela zależy od podejmowania właściwych decyzji i oczywiście szczęścia. Czy czujesz, że czasami można nie dokonywać właściwych wyborów i że byłeś prześladuje pech? NR: Jedno jest oczywiste - nie mam wygrał wyścig, a tak oczywiście niektóre moje decyzje nie były tak wielkie. Mimo, że muszę przyznać, że jestem szczęśliwy z którym jestem - z zespołem Mercedes. To marzenie. To prawda, haven'ta wygram pod moim pasem, ale to że coś może być tuż za rogiem. Biorąc to pod uwagę muszę powiedzieć, że ogólnie mogę żyć całkiem szczęśliwie z decyzjami brałem do tej pory. I o szczęście, uważam siebie za szczęście, że w doskonały moment dla mnie zespół Mercedes powstał i został uznany w oparciu o moje występy.
Q: Czy jesteś zaskoczony, że jesteś podając swój szósty sezon bez zwycięstwa w wyścigu, ale swoją wartość rynku nadal jest bardzo wysokie? Wielu kierowców z takim zapisem to historia ... NR: Myślę, że ważne decydentów w Formule można wyraźnie zobaczyć, co jestem w stanie - i to, co już osiągnięte. Kiedy w zeszłym sezonie - to było jasne dla każdego. Do tej pory nie mam samochodu i wszyscy wiemy, że jest to bardzo ważny czynnik kariery w Formule.
P: Co byłby najlepszym możliwym celem na ten sezon? Jakie byłyby minimum chcesz osiągnąć? NR: na pewno chcesz wygrać wyścig. Pierwszy z nich, a następnie w oparciu o które wygrywa. Czy to nie dziwne? I wygraliśmy całe moje życie, a następnie pięć lat w Formule Jeden i nie wygra. To jest straszne. Ale nie widzę tego jako wadę. Weź moje dwa P3 zakończeniu ostatniego sezonu - byli jak zwycięstwa dla mnie i dla mojego zespołu. Ale na pewno P1 jest nadal celem.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz