Rosberg się pogubił

Nico Rosberg przyznał, że jest daleki od swobodnego operowania nowymi systemami podczas jazdy i często nie bardzo wiedział, co się dzieje z autem.

– Nauczyłem się dziś, jak radzić sobie z KERS. Trochę też o innych systemach. To strasznie skomplikowane i przyzwyczajenie się zajmie sporo czasu. Ogólnie stanowiło to spore wyzwanie, również dlatego, że nie obeszło się bez problemów. Czasami na torze KERS zachowywał się dziwnie. Nie będzie trudno wyeliminować te problemy, ale dzisiaj nie pracował na 100% – oceniał kierowca Mercedesa.

Dziennikarze byli ciekawi, w jaki sposób tak duża liczba zmian w przepisach technicznych odbija się na pracy przy ustawieniach auta. – Bardzo łatwo się pogubić. Dziś rano porównywaliśmy ustawienia z ubiegłorocznymi. Wtedy doskonale wiedziałem co się dzieje, dzisiaj nie. Miałem po prostu nadzieję, że podejmowane przez nas kroki poprowadzą nas w dobrym kierunku. Nawet jeśli korzystam z dwóch różnych kompletów opon, na których przejechałem taką samą liczbę okrążeń, zachowują się one w inny sposób. Sensowne dane zbieramy właściwie tylko podczas przejazdów na nowych oponach, a tych nie mamy do dyspozycji zbyt wiele – przyznał Nico.