Sam Michael, dyrektor techniczny:
"Pechowo, dzisiaj rano w aucie pojawiły się kłopoty z systemem chłodzenia KERS. Przez ten fakt, wiele czasu straciliśmy na postój w garażu, bo musieliśmy rozebrać niektóre elementy w celu sprawdzenia czy wszystko jest w porządku. Wszystkie zabiegi kosztowały nas aż trzy godziny.
W ostatnim dniu testów w Jerez FW33 poprowadzi Rubens Barrichello.Po południu zajmowaliśmy się głównie aerodynamiką FW33 przy długich przejazdach, a Rubens zebrał wiele cennych danych, które zostaną wykorzystane w tunelu aerodynamicznym."

Brak komentarzy:
Prześlij komentarz