McLaren MP4-26 ujrzy światło dzienne podczas prezentacji w Berlinie, którą zaplanowano na 4 lutego.
Oznacza to, że w trakcie pierwszej serii przedsezonowych testów (1-3 lutego w Cheste) brytyjska ekipa skorzysta z modelu MP4-25, wyposażonego z aerodynamiczne elementy oraz ulepszenia pochodzące z nowego auta. Wykorzystując świetnie znany samochód, stajnia z Woking postara się zebrać jak najwięcej danych dotyczących zachowania opon Pirelli, a inżynierowie w fabryce zyskają kilka dodatkowych dni na testy w tunelu aerodynamicznym.
Szef inżynierii w McLarenie, Tim Goss w grudniu zapewniał, że wyniki prac nad MP4-26 są obiecujące. – Wszystko wygląda bardzo dobrze. Nie mogę na razie za dużo powiedzieć, ale Doug [McKiernan, szef działu aerodynamiki – przyp. red] i jego ekipa wykonali kawał dobrej roboty, tworząc aerodynamiczną platformę samochodu – zdradził Goss w rozmowie z Autosportem.
McLaren nie jest jedynym zespołem, którzy przywiezie pod Walencję stary samochód. Podobne plany ma Force India, Virgin oraz HRT. Z kolei załoga Red Bulla ostro pracuje, aby zdążyć z przygotowaniem nowego auta na pierwszą odsłonę testów – w ten sposób „Czerwone Byki” będą mogły lepiej zrozumieć działanie opon Pirelli na nowej maszynie.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz