Zespół Ferrari, który zamierza w tym roku pokonać Red Bulla, poinformował o restrukturyzacji swojego departamentu aerodynamicznego.
Wieści o zmianach przekazał szef działu aero – Nikolas Tombazis, który przyznał, że ubiegłoroczny F10 pod względem wydajności aerodynamicznej nie był tak mocny, jak Red Bull RB6. – Głównie w obszarze aerodynamiki nasze auto nie było tak dobre, jak Red Bull – powiedział Tombazis na łamach magazynu Sport Bild. – Właśnie dlatego zrestrukturyzowaliśmy departament aerodynamiczny, poprawiliśmy nasz tunel i uruchomiliśmy ambitny program. Oczywiście poszukujemy też nowych i innowacyjnych części.
– Oczekujemy dużego kroku naprzód już od pierwszego wyścigu – przyznał Tombazis. – Konfiguracja aero nowego auta ma duży potencjał rozwoju.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz