Narain Karthikeyan, świeżo zakontraktowany kierowca HRT, potwierdził, że jego zespół nie będzie dysponował w 2011 roku całkowicie nowym samochodem.
W 2010 roku ekipa Hispanii korzystała z wyjątkowo kiepskiego modelu F110, zaprojektowanego przez Dallarę. Nowy samochód miał powstać we współpracy z Toyota Motorsport GmbH, a jego projekt miał być oparty na Toyocie TF110, ale nic z tego nie wyszło i ostatecznie kierowcy HRT będą musieli zadowolić się poprawioną przez załogę Geoffa Willisa wersją F110, wyposażoną w układ przeniesienia napędu Williamsa.
– HRT będzie się ścigało ulepszoną wersję samochodu z 2010 roku, dopasowaną do silnika Coswortha i skrzyni biegów Williamsa – powiedział Karthikeyan serwisowi sport360.com.
Pozwą Chandhoka?Indyjski dziennik Deccan Chronicle donosi tymczasem, że HRT rozważa pozwanie swojego byłego kierowcy – Karuna Chandhoka. Powodem jest niedotrzymanie zobowiązań wynikających z kontraktu. – Karun poczynił wiele obietnic, ale nie spełnił ich – powiedział Kolles. – Czekaliśmy przez pewien czas, potem nie mieliśmy jednak wyboru i zawiesiliśmy go przed weekendem w Niemczech. Wszystko załatwiliśmy dyplomatycznie, lecz od tego czasu Karun przestał nas interesować.
Według Deccan Chronicle, sponsorzy Chandhoka wnieśli jedynie 2 mln euro z ośmiu obiecanych. Kolles podkreśla, że brak tych pieniędzy negatywnie odbił się na postępach HRT. – Planowaliśmy pewne poprawki, ale wszystko zostało zakłócone – wyjaśnił szef Hispanii.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz