Podczas pierwszych jazd testowych w Barcelonie za kierownicą R31 zasiedli Nick i Vitalij. Pomimo problemów z systemem KERS, które prześladowały team przez większość dnia i uniemożliwiły jej realizację wszystkich zaplanowanych na dzisiaj zadań, obaj kierowcy wykonali bardzo przydatne ćwiczenia w alei serwisowej.
Kierowcy: Nick / Vitalij
Bolid: R31-01
Najszybsze okrążenie: Nick 1:44.324 / Vitalij: 1:35.173
Pozycja: Nick -13 / Vitalij- 12
Łączna ilość okrążeń: Nick - 27/ Vitalij- 20
Czego się dowiedzieliśmy:
- Zespół zapoznał się z nowym systemem sygnalizacji świetlnej w alei serwisowej, który został opracowany w ubiegłym roku. Team planuje wykorzystać go podczas pierwszego wyścigu sezonu.
- Zmorą dnia były problemy z systemem KERS, które trudno było nam wyjaśnić. W końcu udało się nam usunąć usterkę i muszę przyznać, że sporo się przy tej okazji nauczyliśmy. Jesteśmy pewni, że ten problem już więcej się nie powtórzy.
- Dobra wiadomość jest taka, że udało się nam zakończyć ćwiczenia w pit stopie z udziałem Nicka, Vitalija i wszystkich mechaników wyścigowych.
- Sprzęgło bolidu może rozgrzać się podczas wyścigu do temperatury 500°C.
źródło: Lotus Renault GP

Brak komentarzy:
Prześlij komentarz